A Wright fivéreknek igazuk volt. Amikor ezek a tehetséges kerékpárszerelők nekiálltak megépíteni a világ első motoros repülőgépét, olyan szárnyakra volt szükségük, amelyek elegendő felhajtást biztosítanak, ugyanakkor könnyűek és erősek. Kétfedelű dizájnnal mentek, ami a korai sárkányrepülőkön látható. A kétfedelű repülőgépeknek két rögzített szárnya van, egymás tetején, és támasztórudakkal vannak összekötve; a merevítés könnyebb szárnyszerkezetet tesz lehetővé. Az első világháborús szórólapok kétfedelű repülőgépeken emelkedtek az egekbe, és bár a Vörös Báró ikonikus bíbor háromrepülőgépéről ismert, kitüntetett harci karrierjének nagy részét kétfedelű repülőgépeken töltötte. A repüléstechnika és az anyagok fejlődése az 1930-as évek végére elavulttá tette a duplaszárnyú repülőgépet, azonban ez a légi jármű a mai napig a légibemutatók kedvencei maradtak.
A mini duplaszárnyú famodell forgó propellerrel rendelkezik, és gumiszalagos motor hajtja – csak húzd vissza a modellt egy sík felületen, majd engedd el és nézd ,ahogy megy! Nincs szükség ragasztóra vagy speciális szerszámokra az összeállításhoz, a falapokat csak pattintsd össze. A repülőgépmodell összeállításakor ne felejtsd el enyhén lecsiszolni és viaszolni a mozgó alkatrészeket, hogy zökkenőmentesen működjenek. A modell játékszerű megjelenése és egyszerű mechanikája a mini duplaszárnyú-t kiváló kezdőmodellé teszi, és bevezeti az UGEARS 3D rejtvények, barkácsmodellkészletek, automaták, robotok, fa puzzle dobozok és STEM Lab modellkészletek lenyűgöző világába. Ahogy gyermeked megtanulja megépíteni ezeket az elragadó, lebilincselő játékokat, fejleszti mechanikai tudását és képességeit is.
